第一次在北京度黄金周，时隔13年后第一次骑起了自行车，5月4日第一次与朋友骑车上了妙峰山。
妙峰山风景区位于京西门头沟区境内,距市中心50余公里,面积20平方公里,景区以“古刹、 奇松、怪石”而闻名。妙峰山属太行山脉，火成岩结构，主峰海拔1291米，山势峭拔，花草清丽。 多次听朋友们说起：“北京的山哪都可以不去，但不可不去妙峰山！”
看到东方红自行车旅行网的5月4号妙峰山出行通知：
“活动时间及地点：
5月4日 早8点 航天桥西北角（先到先等准时出航）
如遇寒流降温、雨雪或5级以上大风天，活动自动取消
活动路线：
航天桥—金顶街－三家店－涧沟–妙峰山，此次活动 单程60-70公里左右
难度系数：一般，山路多，休闲加健身
装备要求：
自行车必须有变速装置，刹车状况良好，车型公路车最佳(ROAD)。
山地车请换上26×1.5光头胎，可有效节省体力！
请带好两条备胎，以节省时间；有补胎换胎工具的也都带上。
一定带盔，珍惜生命，安全时刻掌握你手中！无盔者友情劝退！
头盔、风镜、手套，一个都不能少！
活动说明：
这次是练习上山，锻炼体力的最好路线，一路风光无限好！ ”
看到折叠车友Mkk和init要骑折叠前行，于是决定加入其中。
与Mkk约好8点半在苹果园地铁会合，这样可以少骑一半的路程，谁让咱们是折叠呢！
下面是Mkk写的纪实：（首发www.zdche.com）昨天爬上妙峰山啦，没有预想的难度大，原本以为中途要下来推车，结果一发不可收拾，直接冲上去了。
从妙峰山牌楼到山顶用时大约1小时30分多，同行的几个公路车最快1小时10多分吧。小车上山还是有些吃力，主要齿比大，而且蹬踏发力时有点咯嘣响，也不敢摇车，抬头趋势明显。
今天也有够腐败的，坐车的距离大过骑车的距离，谁叫咱们是折叠车，有优势当然要发挥咯。
早上8点乘公交到苹果园地铁同chinada姐姐会合，下车后只顾闷头展开车（其实也就3，5秒），一起身才发现周围围了一群人看，555，人家好不容易穿回紧身衣，有这么稀奇吗？怪不好意思，赶紧找个角落躲起来。
从苹果园到妙峰山脚一路流畅，路上几个公路车超过去了（今天跟他们一路同行），真是唰唰的快，有意跟一阵，对比了一下双方轮子大小，还是放弃了。在妙峰山牌楼处chinada姐姐放坡甚爽，后来说有37吧，反正我在后面看到她车开始有摇摆了，眼看着她放过头奔东方红去了，急忙大声喊也听不见，也不敢跟得太近，路中间车又多不能超过去，追了一段终于给追回来了，返回到牌楼处，又遇见东方红的了，他们正在集合，于是打招呼休息一会。10点20的样子他们先走了，我和chinada又休息了一阵开始进山咯。
刚开始一段路也不是很好哦，心里没底能不能爬上，于是慢慢优哉优哉了3，4公里，一回头后面没人了，于是下车拍几个照等了5分钟，还是没人，没道理慢这么多吖，这大平路的也不该出什么岔子。继续等了几分钟，于是开始往下走，途遇一个红色山地，告诉我chinada在下面不远，别过继续下了不远，看见chinada姐姐正在拦车，一问是准备出台呢，于是我又调头，开始按自己的节奏往上爬了。刚开始不怎么陡，于是两腿蹬踏有如风火轮，飞快超过了刚刚那个红色山地。一会chinada姐姐就超过我了，呵呵，这时才8公里呢，坚决抵制诱惑，埋头做无视状努力蹬车，上到半山腰景色就越来越好看了，骑行在烟雾迷蒙蜿蜒回转的山路上实在是享受，上到半山腰景色就越来越好看了，骑行在烟雾迷蒙蜿蜒回转的山路上实在是享受，就是可惜没下车拍几张PP（本来打算下坡时拍的，只是放山快啊，光注意看路了，那敢分神看风景）。
省略过XXX字描叙登山的过程后，终于到达沟涧村，路边居然有两位老大爷在拍照呢，旁边还有两辆自行车，还是两部大28，对比一下，真是羞愧。赶紧溜走。前面就更夸张了，一堆儿学生MM站的崭齐，一水儿的推着28车，喜笑颜开的在摆POSE呢，自信心严重崩溃。低头掩面高速奔过。过了这村，路就差多啦，不过看路牌不远了，又骑了一阵拿出手机一看短信，chinada姐姐11点半已经到顶了，此时11点50，我还有3公里，于是喝了口水，开始冲刺。才冲了几百米就觉得不对，怎么路边停了这么多车，难道风景这边独好？越往前车越多啊，终于在某个停车场处各方向车流人流会聚一堂，堵的水泄不通，小黑的灵活优势也发挥不出，只能下来推了一段。这时候已经算到顶了，这不才跨上车踩几步，就看到前面有人再招手，各个奇装异服，穿红戴绿，哈哈，总算找着队伍了。
在山顶休息了不知道多久，反正我已经冻得不行了。于是加上早上来的init，折叠帮三人组开始下放。init真好人，求佛还给我们戴了几个包子和鸡蛋，在这里谢谢啦。加上买的玫瑰酱，矿泉水，相机手机工具等等，把我骑行服后面的几个兜都塞满了，据说这样下山会安全点，哈哈
一开始的队行是我1，chinda 2,init 3，我没装码表，所以放的快，结果拐了几个弯后我就见不到他们了，于是下车等了一会，init徐徐下来了，抓拍一个，一会chinada姐姐也来了。于是改换队形，chinada 1,init 2,我收队。我也乐得，反正放一阵就下来拍几张，然后猛放一阵追上。如果我带头，势必会拉高整体速度，就不太安全了。放到中途，init的073爆胎了，据说是捏闸太多胎压太高所致，只能搭车下山，还好很快就有车来了。继续下放的途中开始下起了蒙蒙小雨，还好山脚的坡不陡，也没有急弯。这时候东方红的车友们超过去了，他们也是着急下山了，不然等路面湿透，公路车很容易打滑。我们放到牌楼处，早已满身泥泞。合计了一下，还是搭车出台了。最开始一辆车到苹果园居然要50，真黑。后来拦的一个师傅30就拉了。走没多远发现路上都是干的，感情就是山里下了点雨。不过还是搭车划算（如果是公交就更好了），这一段既没乐趣，而且我也冻坏了。到苹果园chinada姐姐乘地铁回家，我乘公交。
一天的休闲结束了，不过，好象忘了什么似的。摸脑袋想了半天，才想起来都5点了还没吃午饭啊。”
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下面是我补记的：
这趟妙峰山之行太有意义啦。
头天晚上我还看了地图，觉得从苹果园到妙峰山没多远，信心十足。
在地铁站与mkk会合，哇，好酷的一身打扮啊，怪不得人家围看呢。
从地铁站到妙峰山的牌楼，路况还可以，个别地段在修路，但不影响骑行，一路边骑边聊。我的码表显示有20多km. 说实话，这是我近年来最长的骑行纪录啦，感觉腿发软，浑身冒汗了。
从妙峰山的牌楼到山顶还有27公里，一路上坡，才蹬了3-4公里，我就觉得力不从心了，大腿酸痛，无力蹬踏，抬头望望蜿蜒曲折的盘山路，额的娘啊！还有20多公里呢。。。
推车走了一会，看见那位穿红衣的山地，正在吃东西，跟他聊了几句，见他要动身了，让他帮忙转告MKK: 不要管我，一路蹬顶上吧。我要搭车上啦！
我站在路边，伸出手竖起大拇指做个国际通行的搭车手势，十几辆车过去了，没人理我。干脆，一不做二不休，把车叠起，背起背包，不搭上车誓不罢休！运气还真不错，一对年轻夫妇，将车靠在路边，问我：你上哪啊？
坐在车里，一路看到几位东方红的车友，还有红衣黑车的mkk, 真佩服mkk，除了体力、耐力，还有那种毅力和顽强的精神！要知道，那些骑山地、公路的强驴也不过如此啊。贴子在东方红发出后，引来赞声一片。
还要提一下的是下山放坡的感觉。在整个下山的途中就像骑摩托般风驰电掣，耳边呼呼的风掠过，大气不敢喘，也顾不得观景了，使劲捏着闸，速度没超过四十，手都捏酸了，太刺激了。
