穿越 the West Coast Trail

在BC的温哥华岛上、西海岸的太平洋海滨国家公园保护区（Pacific Rim National Park Reserve）内有一条75公里的崎岖小道 – The West Coast Trail （WCT），以其秀丽风景和挑战体能著称的步行道，吸引了来自世界各地的hiker，trail一边是美丽的太平洋，另一边是绿意葱翠的原始森林。

6月26日 – 7月2日，我们一行7人，背着行囊用了7天的时间从北走到南，惊险、刺激、痛苦、疲劳、兴奋、快乐一路伴随着我们。

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关于WCT的故事：

从十九世纪开始，大量欧洲船只汇集西海岸以获取其丰富自然资源。但因沉船事件频频发生，这条海岸线被称为“太平洋的坟墓”。

但直至1906年，轮船“VALENCIA”的沉没和166个生命的失去才真正镇惊全国，促使了Pachena灯塔和WEST COAST TRAIL为抢救生命的通道得以开始正式兴建，受难者和抢救者得以能够穿过几乎无法穿越的森林。

随着航海技术的改进，这条小径渐被弃用并年久失修而破落，1973年，加拿大太平洋海滨国家公园保护区开始了新的历史篇章，开放这条步行小径，今天来自世界各地的步行者可在WCT上体验美丽景色、历史遗迹、以及印第安文化。

1973年，这条小径成为PACIFIC RIM NATIONAL PARK RESERVE OF CANADA的一部分，自此渐渐转变成世界闻名的西海岸小径。

WCT 的概况：

The West Coast Trail 全长75公里。南端的入口为Gordon River，北段的入口是Pachena Bay。 中间还有Nittiat Lake的渡口可以让Hiker 中途选择离开。在沿线其它任何地方是无法离开离开Trail的。

Hiker 们可以选择从南端Port Renfrew出发向北端Bamfield行进，也可以从北端往南挺进。

沿途要穿越原始森林中布满泥潭的小路，海水退潮时的巨大礁石群、沙滩，从森林汇入海中的溪水河流，悬崖边的小道，108座桥梁，70余段木梯，5座人力缆车。

手续

WEST COAST TRAIL每年从五月一日开放到九月三十日。
因每天进入trail有人数的限制 （每天南北各有52个名额），所以需要提前两个月预定。
费用：每人预定费+ over night camping fee = $152.50
要提前预定出发前晚的旅馆。
更重要的是预定到Trailhead的巴士。
门票的预定电话如下：
604-435-5622 GREATER VANCOUVER
1-800-435-5622 CANADA AND USA
250-387-1642 INTERNATIONAL
旅馆和巴士的预定电话可在网上查到。
Parks Canada网站： http://www.pc.gc.ca/pn-np/bc/pacificrim/co/visit/index_e.asp

说心里话，自从热爱上了hiking 和 backpacking, 就期待着能走一趟WCT。

Day 1: Port Renfew to Michigan

先来一张 WCT Trail Map，我把它分成两张图，这样看起来清楚些：

自从决定走WCT后，我们做了充分的准备，尤其是背包负重体能训练，几乎每个周末都背着包到户外走十多公里，有的在背包里装几本书，还有的装上两袋大米。大家还陆续升级了露营的装备，万事俱备，25日下午大家背着沉甸甸的背包踏上了旅途。

在温哥华转机到Victoria机场已经是深夜了，先行到达的队友在机场租好了车，我们开车直奔南端的起点。
这次，我们是注册的从北端的Pachena 走到南端的Gordon River，所以要先开车到南端的PORT RENFEW，将车停放在那里的停车场，然后再乘坐trail bus 到达北端的起点。

Day 1: Day 1: Port Renfew to Michigan

清晨，到达了WCT的南部PORT RENFEW 的visit centre:





PORT RENFEW 是个小镇，不多的房子排列在道路的两旁：


我们在小镇上的一个小餐馆吃了早餐。10点钟与其他hiker 一起坐上了前往北端起点的Bus。


同车前往trailhead 的阳光美女4人组，她们计划5或6天走出trail:

110公里的山路，颠簸不平，用的近3个小时才到达北端的traihead.
 

在trailhead的info centre 填表登记，并有那里的工作人员作了40多分钟的Orientation，详细讲解了每段的trail, 以及安全事项，并告诉我们，未来的7天里只有第二天有雨，其余的都是晴天时，顿时响起了一片掌声。出发前，我们每人都秤了下背包，女生的背包在40-45磅左右，几位男队员的背包是50-55磅重。

下午两点钟，我们背着行囊出发了：




刚开始爬这样的木梯真是气喘吁吁：


Trail 上的第一座灯塔：


从这里到世界各地的距离：




阳光下是像蓝宝石一样耀眼的海面，而心情就像在碧蓝的海水里洗过又放在沙滩下晒干了一样畅快清爽。


经过4个多小时，12公里的跋涉，我们夜宿Michigan营地。

Day2：Michigan to Tsusiat Falls, 13公里

晨曦初露的早晨：

 

匆匆吃过早饭，真理好背包，迎着朝阳，踏着浪花我们又出发了


开始我们走在海滩上，大片大片的海带、海藻被海水冲到岸边，脚踩上去滑溜溜的。




有时要踏着石块穿行


有时在石床上行走，脚踩在晒干的螺蛳，咯吱咯吱的响


天阴下来，下雨了，我们又回到岸上的主trail上。

背着40多磅的大包，爬这样的木梯要手脚并用才行：


猜一猜这个是做什么用的？




当我们精疲力尽的到达Tsusiat Falls附近的营地时，靠近水源且避雨的地方都占满了，最后我们在这个崖洞旁扎营、点燃了篝火，烤淋湿的衣服、鞋袜：




一天下来，真觉得累了，膝盖酸痛。那些木梯子，横木之间有些间隔宽些，像侧卫、展元，身高腿长，一脚一阶。而我就不行了，一脚一阶非常吃力，而且迈了几阶，曾经韧带拉伤的右腿膝盖就承受不住了，只得依靠左腿膝盖使劲的顶住横木，双手用力平衡，来移动右脚，几叠木梯走下来，左腿膝盖被磨的红肿、疼痛，只得贴上一圈创口贴来减少摩擦。到现在膝盖还是青紫的，呵呵。

Day 3: Tsusiat Falls to Cribs Creek

Day 3： Tsusiat Falls to Cribs Creek（42公里处）, 16.5公里
天亮了，蔚蓝色的海面，海浪在尽情的荡漾


晨雾中，我们又开始了新的征程


队长在想什么：





碧海蓝天，我欲乘风而去：



出发了：



我们义无反顾的继续前行，海滩上留下一串串印记：





海浪拍打着岸边的礁石，绽放出无数纷飞的浪花


走在沙滩上，迈一步陷半步，格外费力


有时我们不得不在岩石上穿行


在到达Tsuquadra Point后海滩是不能过去的，要转到树林的trail 上才能到达在Ferry:


碧水蓝天，看到这样的景色，觉得自己的付出值得吗？




到达渡口，吃上了美味的螃蟹，还有冰镇啤酒


在这里又遇到了那美女四人组：


补充了能量，我们继续南行，哈，到了37公里处，WCT我们已经完成了一半：


就要到达海边的营地了

Day 4：Cribs Creek to Walbran River

Day 4：Cribs Creek（42公里处）到Walbran River（53公里处），全长11.5公里

天气晴朗的早晨，海面上升起到茫茫晨雾，背后的灯塔时隐时现。




海滩上各种各样的海贝、海葵、海胆：
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过河时，要用这种人力缆车， 每次2个人，先要紧紧的拉住绳索，人坐稳后松手，缆车凭借惯性滑到河中间的部分，然后就要用手用力拉绳索到达对岸。


在海滨行走，风景很美，但是很累、很晒，要在岩石上上下下。

Day 5: Walbran River to Camper Bay

Day 5 从Walbran River（53公里处）到Camper Bay (62公里处)，全长9公里

从第5天起，每天的里程越来越少，但却越来也难走。
这一天都是在浓密的树林中穿行，不但布满了一个又一个沼泽和泥潭，而且还是“梯子”大战。我感觉是这7天中最累的一天。

通过摇摇晃晃的吊桥：


整个trail中最长、最高的木梯都集中在这里了，



梯子直上直下，每个梯子有几十阶，共有7叠。我们要先下7叠，来到桥边，过桥后我们马上要上一百多阶木梯到达对面的山坡上。那些木梯子，横木之间有些间隔宽些，其他几位身高腿长，一脚一阶。而我就不行了，一脚一阶非常吃力，而且迈了几阶，曾经韧带拉伤的右腿膝盖就承受不住了，只得依靠左腿膝盖使劲的顶住横木，双手用力平衡，来移动右脚，前几天爬木梯时已经将左腿膝盖磨的红肿、疼痛，只得贴上一圈创口贴来减少摩擦。



树林中盘根错节，每一步都要小心，有时登山杖被缠住，有时被枯藤绊住。



有时我们在烂泥潭里，一脚踩下去，深的地方会淹没膝盖的，只得踮着脚尖跳着从一个树节跳到另一个树节。记得经过一片烂泥塘，我走在最前边，踩在一节树桩上，突然脚底一滑，身体失去重心向一边倒去，原来这块树桩是悬浮在泥浆上的，好在我反映较快，两脚紧捣，踏入泥潭，淤泥没至膝盖，身体总算保持平衡没有摔倒。





呵呵，又要过cable car了，现在已经很有经验了。



当然trail上也有那种用木板铺就的小径，在阳光的照耀下，静悄悄的木板小径一直通向远方。

Day 6: Camper Bay to Thrasher Cove

 

Day 6 Camper Bay (62公里处）到 Thrasher Cove (70公里处），全长8公里




这一天要先在树林中行走3公里，然后进入海滩上，在海水退潮的时候穿过海床上的礁石群到达营地。而在67公里处的Owen Point，是trail上景色最漂亮的地点之一。

在第一天的工作人员进行Orientation的时候，专门强调了注意海水的潮汐，给大家的trail地图还附有潮汐时间表。这一天，潮水最低位1.6米，时间是13:36。这5公里的海滩大石堆要在潮水2.4米以下时走完，其中的Owen Point更是要在六尺（1.8米）以下的低潮时才能通过。

计算了一下，今天的路程时间还宽裕，我们可以睡个懒觉了，磨磨蹭蹭的快7点才起床，准备早餐，收拾帐篷，打包出发都9点多了。

Owen Point 有着非常奇特的景象，有被海水冲刷出来的两个巨大的溶洞，透过洞穴看出去，又是另一番景象，让人不禁感慨大自然的神奇。



海狮在懒洋洋的晒太阳




碧海蓝天



就这样，看海、听海，久久不愿离去。。。



开始涨潮了，我们要在潮水水位不高的时候通过礁石群，到达下一个营地。
岩石很大很难走，有的是光滑圆润，有的奇形怪状，是斧头或者蚌壳一样尖锐，有的是表面上长满了海苔、海草和海带，难以立足。我们小心翼翼地在巨石阵中跳跃穿行，不能有半点闪失。




跨越海沟：


海水越来越高，我们不得不绕到悬崖边拉着绳子过去。
我们终于走出了巨石堆，不到4点到达了营地。

到达了Thrasher Cove 营地


这是在WCT的最后一个夜晚了，真的是舍不得离开这样安静迷人的海滩啊！



太阳落山了，夕阳在那里等着月亮





 

夜晚降临，篝火燃起来了，红通通的篝火映红了每一张的面孔。那个夜晚，好像大家的话语都很少，默默的清理物品，为明天上午的最后6公里的冲刺作准备。